Характеристики:
1. механическая блокировка (основная I-ая) одного гидроконтура тормозной системы
2. механическая блокировка (основная II-ая) гидроконтура сцепления или одного из гидроконтуров тормозной системы
3. противоугонная блокировка (дополнительная) электроцепи
4. функция COMFORT (звуковое оповещение о состоянии системы: напоминание о постановке в режим ОХРАНЫ и своевременном снятии перед началом движения)
Техноблок» (Tecnoblock, Italia) механическая система охраны, предназначенная для противоугонной защиты легковых автомобилей, внедорожников (в том числе с дизельным двигателем), а также грузовых автомобилей (всех типов) и дорожно-строительной колёсно-гусеничной спецтехники.
Система «Техноблок» взаимодействует не с электроникой и не с механическими узлами, а с гидравлическими и пневматическими системами тормозов и сцепления автомобиля.
Блокирующее устройство «Техноблок» монтируется скрыто внутри автомобиля. Управление системой «Техноблок» постановка и снятие машины с ОХРАНЫ осуществляется запирающим механизмом, замковая личинка которого располагается. Водитель вставляет ключ от системы «Техноблок» в личинку замкового устройства и поворотом ключа блокирует (запирает на замок) гидравлические (пневматические) системы автомобиля, посредством профессионально встроенного в соответствующий контур управляемого механического обратного клапана. Если происходит попытка угона, то «Техноблок» срабатывает при первом же нажатии на педаль сцепления и (или) тормоза. Защитная реакция «Техноблок»: объект угона становится неспособен к самостоятельному физическому перемещению, а угонять автомобиль с отключённым сцеплением и заблокированными колёсами нереально!
Снятие с ОХРАНЫ производится обратным поворотом ключа.
Переключить «Техноблок» в режим ОХРАНА можно только во время стоянки автомашины. При её движении система «Техноблок» находится в отключённом режиме и не принимает участия в работе штатного оборудования автомобиля.
Корпус замкового устройства «Техноблок» усилен и защищён от высверливания и проворачивания личинки силовым инструментом. Замок имеет сейфовую степень секретности и комплектуется 3 номерными ключами со сложной лазерной перфорацией, отлично защищённой от подделки. Степень секретности замка: 269.000.000.000 различных комбинаций.
При попытке взлома (в силу физических законов гидравлики и др.) происходит разгерметизация гидро- (пневмо-) систем автомашины: ехать невозможно. Демонтаж «Техноблок» с восстановлением работоспособности транспортного средства долгий и трудоёмкий процесс: автомобиль для угона становится крайне неинтересен!
«Техноблок» механическая система охраны, соответствующая новым Директивам Безопасности стран ЕвроСоюза (ЕС), предъявляемым к автотранспортным средствам, эксплуатируемым на территории Европы.
Оборудование «Техноблок» рекомендовано к применению надёжными страховыми и лизинговыми компаниями
За 2-3 года суммарная экономия на страховании полностью окупит затраты на систему «Техноблок». А в некоторых случаях (автомобили представительского класса, дорогостоящие внедорожники и дорожно-строительная спецтехника) скидка к базовому страховому тарифу покрывает стоимость системы «Техноблок» уже в первый год!
«Техноблок» разрешён к установке и эксплуатации российским ГОССТАНДАРТом и одобрен сертификационным центром МВД РФ.
При установке системы «Техноблок» сохраняется заводская гарантия нового автомобиля.